¡No apestes!

Proyecto gráfico correspondiente al examen para Taller de Comunicación Visual I

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Problema/Situación

Hoy existen muchos factores y situaciones que afectan nuestra calidad de vida. Pero sin lugar a dudas, el factor que primero nos asedia es nuestra actitud. El cómo nos vemos, el cómo respondemos. Y nos afecta a todos, activa o pasivamente

La actitud es la que determina el resultado de lo que somos. Una actitud inadecuada nos limita, nos hace inseguros, nos hace perder oportunidades.

Hay muchos ámbitos donde una mala actitud nos juega malas pasadas. Una mala actitud incomoda a los demás, habla mal de uno mismo, ensucia la “buena onda” que pueda existir en un determinado lugar. Y en particular para este trabajo, el enfoque al problema será la mala actitud de los usuarios de Transantiago, expresada por esa verborrea matutina de quejas y críticas, que estresan y contagian de poco optimismo al resto del público.

Objetivo Planteado

Lograr una reflexión sobre lo impropio de tener un actitud equivocada al usar Transantiago y vislumbrar lo positivo de aplicar una actitud correcta invitando a adoptarla.

6 Tips para andar en Transantiago y no morir en el intento

Este post lo he ido escribiendo de a poco, debido al poco tiempo que tengo para estas cosas. Aunque por mi, lo hubiera subido hace mucho tiempo porque lo considero necesario, casi de sentido común. Elemental. Básico. Fundamental. Indispensable.

Insisto que el problema más grande son los mismos usuarios. Los otros problemas, ya sean técnicos, logísticos o tecnológicos no son graves porque han sido reconocidos y se está trabajando (quizá algo lento, pero avanzando) para solucionarlos.

¿Pero la gente? Me da risa porque cada día escucho a la señora Juanita diciendo “parecemos animales de lo apretados que vamos”… y efectivamente, señora Juanita, usted y el resto de los pasajeros parecen animales que pelean por su cuarto de metro cuadrado… sólo les falta marcar territorio sobre el bus.

Bueno, he aquí los tips:

El gran problema de Transantiago

Sábado 28 de abril, Alameda con Las Rejas, Paradero Las Rejas 1, recorrido troncal 107, camino a la casa de César…

-Ten cuidado, jetón, le dejaste la pierna atrapada a la niña, ¡imbécil!
- Pucha, lo siento señora, se sube por delante, esa puerta es para bajar
- Pero no veí que es una niña la que está subiendo,
- Señora, esa puerta es para bajar, ¡para bajar!, ¿entiende?
- ¿Y que tanto le cuidai la plata a tu jefe si tení sueldo fijo…
- ¿pero que usted no entiende lo que le digo? ¡Se sube por delante!
- (improperios varios)
- Ya oh, señora, cállese y pague, no sea sin vergüenza
- ¡cállate o te voy a pegarte un combo en l’hocico!

No pueden ser tan descarados algunos de exigir derechos dentro de un bus, o reclamar alguna situación si se suben como ladrones por las puertas de subida, evadiendo el pago.

¡Qué mal habla esa señora de nuestro país! Ese tipo de actitudes echan por tierra toda intención de progreso. Gente que consideran completamente normal no pagar al subir al bus.

Es increíble ver cómo cada día son jóvenes, señoras bien vestidas, hombres con terno y abuelos, de toda clase y de toda educación, los que abordan por las puertas que dicen “NO SUBIR” y sonríen como si fuera la gracia más linda que hubieran hecho.

Estas son las actitudes que manchan nuestra nación. Estas mismas personas levantan su dedo inquisidor contra los personajes públicos acusándolos de corruptos, cuando ellos mismos roban y delinquen al no pagar por un servicio que no es gratuito.

Ah, es que ellos estafan por millones de pesos. Nosotros sólo nos ahorramos $380.

¿Les cuento un secreto? Tomar un millón que no sea de uno, o tomar diez pesos son robo. Tomar lo ajeno es un delito sin importar la cantidad.

Así que si ves a alguien que suba sin pagar, muérdete la lengua para no decirle hipócrita, y pídele perdón a Dios por el delito que comete.

Lo bueno de Transantiago

Transantiago da que hablar y mucho. Pero, aún siendo un usuario frecuente del sistema, y que por lo general me veo afectado por sus problemas, me molesta que la gente no tenga altura de miras, y critique como si la mordiera un perro, destrozando en segundos todo lo que se ha construido en años. Todo es pésimo, malo, horroroso, parecemos animales, que vuelvan las amarillas.

Si, Transantiago tiene problemas. Pero si nos centramos sólo en los problemas, únicamente vemos la cara oscura de la luna. ¿Y qué pasa con la otra cara? ¿Es que Transantiago es axiomáticamente malo?

Claro que no. Por eso repasemos lo bueno de Transantiago

Diseño Gráfico
Uy, es el tema que más me gusta. Tengo en mi poder el Manual de Normas Gráficas de Transantiago, y es lejos una innovación sin precedentes en nuestro país. Todo un sistema de información gráfica y colorido de primer nivel, estudios profundos para diseñar tipografías, paraderos, mapas, etc. Digan lo que digan, no hay como un buen panel de información de recorrido, que contenga los hitos más importantes del trayecto, y que sea estéticamente bueno. Hay quienes dicen que antes la gente reconocía los buses por su tipografía e iconografía propia (como los corazones de los buses que iban a Pudahuel), pero creo que un bus que posea color por zona es más efectivo que una tipografía.

Buses nocturnos.
Sin Transantiago, a las doce de la noche quedábamos tirados, salvo que fuera noche de carrete. Hoy tenemos buses las 24 horas. ¿Acaso no han tomado un troncal a la 1 de la mañana? Yo si.

Buses modernos.
No sé ustedes, pero las chatarras amarillas me tenían enfermo, con sus luces de neón, sus mil autoadhesivos y su reggaetón de fondo. Estaba aburrido de las bestias que los manejaban, y que más de una vez por mes temiera por mi vida. Hoy tenemos buses más modernos que los Tronadores. Algunos se quejan que tienen pocos asientos, pues, sepan que están diseñados para transportar gente en viajes relativamente cortos (menos de 1 hora), no son buses de turismo. Tuve el privilegio de subirme al asiento conductor de estas máquinas Volvo y darles partida a muchas de ellas. Tienen unos sistemas computarizados que los envidiaría cualquier automovilista. Son automáticos, así que los tirones invisibles que sentíamos cuando una bestia pasaba el cambio ya no existen. El bus es muy silencioso… ¿es que ya no se acuerdan cuando sentarse atrás en una micro era no poder hablar por el ruido que hacía el motor?

¡Pero quedan buses amarillos pintados! Si, pero de a poco serán cambiados por nuevos, es mientras se compran estos… si pagamos nuestro pasaje y no tomamos en cuenta la burradas de Hirsch, veremos pronto esos buses nuevos… de hecho, ya he visto varios buses recién llegados en la zona J, con panel LED y todo.

Operadores amables
Vaya que es agradable encontrarse con un conductor que salude o devuelva el saludo amablemente, sin importar que seas estudiante. Yo evitaba subirme a las micros porque era tan desagradable tratar con la bestia. Pero hoy da gusto y eso se agradece mucho. Y ellos también lo agradecen.

Abordaje más rápido
No sé ustedes, pero antes, tomar la 173 en las Rejas era para estar media hora. El pobre conductor terminaba estresado recibiendo el dinero de cada pasajero, contándolo y calculando el vuelto, dando boleto y así a una larga fila de personas. Hoy basta subirse y hacer bip. Es 5 veces más rápido que antes y mucho más práctico. ¿A nadie se le cayó una moneda justo cuando iba a pagar? ¿O justo no podían encontrar una moneda en los bolsillos? ¿O que el conductor no tenía vuelto?

Tarifa gratis
Al menos yo, con el sistema antiguo hubiese tenido que pagar cuatro locomociones cada día, una hasta Escuela Militar, y otra que subiera hasta mi universidad. Hoy sólo pago una de ida y otra de vuelta. A veces, me he tenido que bajar en el Alto Las Condes a cosas puntuales, y cuando vuelvo a subir me cobran $0 otra vez. ¿No es magnífico?

Es más fácil
Al contrario de lo que algunos creen, Transantiago es más fácil de usar que el sistema antiguo. Antes yo debía saber cuál era la micro que me servía. Si no sabía, estaba frito. O bien, me tocaba un recorrido que se daba mil vueltas para llegar a mi destino. Hoy puedo armar mi viaje a mi gusto, eligiendo las combinaciones que yo desee. Si antes me equivocaba al tomar una micro (muchas veces me pasó, cuando en Mapocho tomaba una micro hacia el Hospital Clínico de la U de Chile, y la micro se iba por panamericana: obligado a pagar otra o a caminar si no me quedaba más dinero) obligado a pagar otra vez. Ahora puedo tomar un bus y si me equivoco, me bajo y tomo otro a costo cero.

Si vengo llegando de vacaciones, me basta llegar a un paradero, tomar un micro hasta otro punto y de ahí, seguir hasta llegar donde quiero. Si bien puede ser ventajoso, ya no es perentorio saber de antemano qué recorridos debo tomar.

Calles más limpias
Hay menos buses circulando por las mismas vías, el aire es más limpio, menos contaminación acústica y visual. El sistema le da una nueva cara a santiago, más moderna y estéticamente pulcra.

Hay otras cosas buenas que aún no están en funcionamiento (GPS, Panel de Información Variable, Altavoces, Botón de Pánico) pero pronto las conoceremos y diremos “¿Por qué no tuvimos Transantiago antes?”

(El bus y el logotipo Transantiago fueron tomados del Manual de Normas Gráficas de Transantiago)

Lean también:
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Si va a usar el metro…

Si quiere usar el Metro, por favor, considere lo siguiente:

1.- Báñese: No hay nada peor que subirse al tren y ser golpeado por un hedor a pies y axila. Incluso hay gente que no se lava sus partes privadas y se nota. ¡Puaj!, recuerdo cuando tuve que agacharme a recoger mi maletín del piso y casi me desmayo.

2.- Perfúmese. Tanta gente en el vagón genera un microclima caluroso y húmedo que nos hace transpirar. Y sentir el olor a transpiración de las 6 personas que van pegadas a ti no es grato. Es tan fácil echarse un poquito de colonia, y deja el ambiente tan agradable. Los hombres son muy dejados, las mujeres siempre destacan aquí.

3.- Lávese los dientes. Si va a hablar o bostezar, procure haberse lavado los dientes. Dragones no, por favor.

4.- Sea gentil. Si ha de moverse, pida permiso. Si por alguna frenada o movimiento del tren pasa a llevar a alguien, no le atribuya la culpa al conductor y pida disculpas. Si le empujan y con ello empuja a otro, pida disculpas. Si puede dar el asiento, cédalo. Si puede llevar el bolso de alguien, ofrézcaselo. Pequeños detalles que pueden hacer un mejor día.

5.- No culpe a otros. Si va atrasado, no es culpa del que va adelante así que no lo rete si se demora en darle la pasada o en moverse. No reclame en voz alta, habla mal de usted. No le saque la madre al que lo apura. Si va atrasado, no golpee el piso, no se agarre la cabeza ni mira el reloj diciendo algún garabato: nada de eso le hará llegar antes. Resígnese, y trate de apurarse cuando esté en su facultad hacerlo (es decir, cuando dependa de sus pies)

6.- Deje bajar. ¡Nunca falta la típica señora que se pone justo en la mitad de la puerta y en vez de dejar salir se pone a empujar! (¿Será la Señora Juanita?) ¿Tanto cuesta ponerse a los lados y dejar salir del tren? Próxima señora que me impida salir, no la voy a dejar entrar, por mensa.

7.- Hable para usted. A nadie le interesa saber lo que hizo la noche anterior con la Kelly Vintage , ni menos el condorazo del Guatón Jiménez con el jefe. Nadie quiere saber lo que habla por teléfono, y si hay gente estudiando en el vagón molesta. Por favor, si va a hablar, hágalo para usted y su interlocutor. Los periodistas de LUN no usan metro.

8.- Defienda a las mujeres. Si nota que una mujer está incómoda, pregúntele discretamente que le sucede, puede que estén abusando de ella. Es nuestra responsabilidad como hombres cuidar a las mujeres, de forma limpia y prudente. No nos hagamos los desentendidos si notamos algo sospechoso, y actuemos. Piense en lo bueno que sería si alguien ayudara a su mamá, su novia, esposa o hija que estuviera siendo manoseada y usted no está allí para defenderla.

9.- Salude. Decir buenos días al personal del metro no sólo es bonito gesto, sino que ayuda a que estas personas tengan un mejor pasar frente a la abrumadora cantidad de gente que no se sujeta a las instrucciones que ellos dan, que dan mil problemas y reclaman cosas impensadas.
Si le volvieron a cobrar a su tarjeta Bip!, no le reclame al guardia de amarillo, el no tiene nada que ver. Acuda a un Tótem, imprima un comprobante con sus tres últimas transacciones y vaya a un centro Bip!

10.- Siga las instrucciones. Si no va apurado, vaya por la derecha. No evite el cierre de las puertas. Cargue su tarjeta con anticipación (las tarjetas también se cargan en los centros y puntos Bip!, si no sabía). Etc.

Y ahora… respete los semáforos…